MANTENIMIENTO EN PEMEX BAJA CON LA 4T
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El presupuesto para mantenimiento de infraestructura de producción de Petróleos Mexicanos (PEMEX) cayó 36% de un año a otro, 10703 millones de pesos durante 2021, que son 6,113 millones de pesos menos para todas las necesidades que tiene el estatal en este rubro.
El promedio durante los tres primeros años de esta administración ha presupuestado 12,021 millones de pesos cada año, mientras que el sexenio pasado fue de 15,352 millones de pesos (con cifras a precios del 2021) lo que implica una caída real de 21.7%.
Según el ex consejero profesional Flavio Ruiz las caídas abruptas en el rubro de mantenimiento de infraestructura solo demuestran lo poco prioritario que es para las empresas, que finalmente sigue siendo factor de ajuste de las finanzas nacionales.
Así la practica es otorgar un presupuesto menor al que se ejercerá y espera a ver como se comportan los precios a lo largo del año, porque no se pueden mandar señales al mercado de que bajara la inversión productiva, pero si se puede jugar con lo que se designara al mantenimiento, lo que impide planear cuando y cuanto se asignara a proyectos prioritarios.
La petrolera es una industria de riesgo, pero es un riesgo que aumenta significativamente cuando manejan así sus mantenimientos.
A precios del 2021, únicamente en 2019 cuando cayó el casi 10% el precio del crudo, se observo un precio mas bajo en el presupuesto para mantenimiento de infraestructura, que a precios del 2021 se ubicó en 8,544 millones de pesos, reducción que no se compara con los 135 millones de pesos de los que dispuso PEMEX para el 2014 en que cayó 99.3% este presupuesto que venia al azar en años anteriores, en que la mezcla de exportación todavía estaba por encima de 98 dólares por barril.
El mayor presupuesto en este rubro en términos anuales a precios del 2021 ocurrió en el 2013 lo que puede explicar parcialmente la reducción de gasto del 2014. De igual forma, del 2019 al 2020 prácticamente se duplicó el monto, con un aumento de 8,143 millones de pesos para el segundo año de administración actual.
Indice de accidentes baja y se estanca
A pesar de este comportamiento errático de la inversión en mantenimiento, desde la administración pasada PEMEX ha conseguido bajar sus indigentes de trabajo, si bien el año pasado se estancó el proceso de caída.
De 2019 a 2020 se redujeron de 17 a 13 los días de trabajo perdidos por accidentes graves de la empresa, pero el indice internacional de riesgo, que consiste en incidentes por millón de horas hombre se mantuvo igual, en 0.24 tanto en 2019 como en 2020.
Por otro lado, el indice de accidentes entre contratistas de pemex, que fueron los mas afectados con cuatro fallecimientos de empleados de Cotemar y dos desaparecidos de la firma BMCI, hasta este martes, en el reciente incendio de la plataforma E Ku Alfa tambien se ha reducido de 0.26 a 0.15 accidentes por millones de horas.
Aunque cabe señalar que este corporativo no contempla aun al 2021, en que si hubo un derrame de gas a en un ducto submarino a 150 metros de la plataforma satélite KU-C y una perdida de 25 millones de dólares diarios por el cierre de 125 pozos en Ku Maloob Zaap.
En la ultima decada se ha observado una relación directa entre el presupuesto de mantenimiento de pemex y la evolución del precio de la mezcla mexicana del petróleo.